La relation entre les cyclistes et les automobilistes peut être tendue, et même franchement désagréable tout au long de la journée. Mais une nouvelle invention de la société Artefact basée à Seattle vise à arranger la situation et même à sauver dans des vies. BrakePack est un sac à dos intelligent équipée de LEDs, conçu pour rendre les cyclistes plus visibles aux automobilistes, tout en signalant leurs intentions.

Le cyclisme – en particulier pour les banlieusards dans les milieux urbains – a subi une sorte de renaissance au cours des dernières années, mais le manque de communication entre les cyclistes et automobilistes ont conduit à un nombre croissant de décès pour conducteurs de 2 roues (volé, scooters…), qui sont exposés sur des routes dangereuses et souvent congestionnées.

Pour lutter contre les risques, les cyclistes ont tenté de se rendre plus visibles auprès des conducteurs en revêtant des vestes flashy à haute visibilité et en plaquant sur les vélos, des réflecteurs. Même si BrakePack n’est probablement pas suffisant pour remplacer complètement ces caractéristiques de sécurité, il pourra sans doute augmenter la visibilité d’un cycliste sur la route.

Parallèlement au fait d’accroître la visibilité, le BrakePack a pour but d’informer les automobilistes devant et derrière le cycliste, des intentions de ce dernier. Les signaux peuvent être communiqués au sac à dos via une application conviviale pour smartphone, qui envoie des signaux au sac à dos via Bluetooth LE.

Le cycliste doit seulement choisir une destination via l’application, et la fonction « way-finding » (trouver son chemin) va manipuler automatiquement les LEDs RVB (Rouge, Vert, Bleu) permettant à l’utilisateur de garder les deux mains fermement serrées sur le guidon, et les yeux sur la route. Par exemple, lorsque l’application détecte que le cycliste arrive à un virage sur la gauche, elle enverra un signal pour allumer un onglet correspondant sur les sangles avant du sac à dos et au chevron arrière gauche.

Si l’utilisateur n’a pas de destination prédéfinie à l’esprit, les indicateurs peuvent être manipulés manuellement en tapant simplement l’une des bretelles du sac. Le sac à dos arbore également un accéléromètre intégré, qui détecte quand un vélo ralentit, ce qui déclenche des feux rouges de freinage en haut et en bas du sac. Après utilisation, le sac à dos peut être rechargé via un support mural.

Actuellement, le BrakePack est encore au stade de prototype, et Artefact recherche activement des partenaires pour le lancement commercial. Avec un peu de chance, il sera bientôt sur la route, vous permettant de rouler avec un peu plus de tranquillité d’esprit.

http://www.artefactgroup.com/content/work/brakepack/