Le géant chinois de la technologie durable, BYD, a ajouté une autre activité importante à son portefeuille le 1er septembre avec l’ouverture de SkyRail, la première mise en œuvre de la solution exclusive de transit monorail de l’entreprise.
BYD commercialise SkyRail comme une solution stratégique aux problèmes de congestion du trafic urbain. Il s’agit d’une alternative de transport ferroviaire avec des avantages, y compris un faible coût financier, une courte période de construction et un faible niveau de bruit, ce qui en fait une solution à court terme et rentable pour la congestion du trafic. BYD affirme que SkyRail peut être implémenté pour un cinquième du coût d’un système de monorail en un tiers du temps de construction.
La première implémentation de SkyRail se situe à Yinchuan, la plus importante «ville intelligente» de Chine, et le projet pour cette initiative de développement urbain intelligent du pays couvre plus de 200 villes intelligentes.
La Chine possède la plus grande population du monde et se développe plus rapidement que n’importe quel autre grand pays de l’histoire. Quasiment 60% de la population chinoise vit maintenant dans les villes, contre 26% en 1990. Actuellement, 40 000 personnes par jour se déplacent dans les villes chinoises. C’est pourquoi la Chine en profite pour construire ses villes plus intelligemment, avec une infrastructure moderne, et pourquoi BYD est bien placé pour répondre aux besoins de l’infrastructure de la Chine.
SkyRail est le premier système de monorail de type « à cheval » sur la voie (Straddle type) de Chine, et a été développé au cours des cinq dernières années pour un coût de 5 milliards de yuans (644 millions d’euros)
Bien que SkyRail fonctionne à des vitesses de 80 km/h, il est si silencieux qu’il peut être circulé à travers des bâtiments.
Le système initial du SkyRail à Yinchuan couvre une route de 5,7 km couvrant huit stations, bien que Yinchuan envisage d’étendre le réseau du monorail sur plus de 300 km au cours des prochaines années. La construction du SkyRail à Yinchuan a débuté en avril et a été achevée en quatre mois pour un coût d’environ 600 millions de yuans (77 millions d’euros).
Depuis l’annonce du système SkyRail en octobre dernier (2016), BYD a mené des études de faisabilité dans plus de 100 villes, y compris la ville d’Iloilo aux Philippines, et a conclu des partenariats stratégiques avec 20 villes en Chine, dont Yinchuan, Guilin , Shantou, Guang’an et Bengbu.
La construction des lignes SkyRail devrait débuter dans 20 villes chinoises en 2018, et le système SkyRail de Iloilo en Philippines sur 20 km, entrera en service en 2019.
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