Le système est présenté comme « la première livraison robotique autonome de nourriture, de boissons et de produits de consommation courante dans un aéroport ».
Bien que certaines personnes commencent à s’aventurer à nouveau dans des voyages aériens, plus elles peuvent continuer à prendre de la distance physique, mieux c’est. Un nouveau service robotisé de livraison de nourriture dans les aéroports a été mis en place pour les y aider.
Actuellement utilisé à l’aéroport international de Cincinnati/Northern Kentucky, le système comprend une flotte d' »Ottobots » autonomes à quatre roues fabriqués par la société de robotique Ottonomy.
Dans la configuration actuelle, les voyageurs du hall B de l’aéroport commencent par utiliser une application dédiée pour acheter de la nourriture, des boissons ou des produits de voyage dans des magasins sélectionnés situés ailleurs dans l’établissement. Une fois la commande passée, le personnel du magasin concerné place le ou les articles dans la soute de l’un des Ottobots, puis le met en route.
Pendant que le robot se déplace dans l’aéroport, il utilise un module LiDAR et d’autres capteurs pour éviter les obstacles tels que les personnes, tout en utilisant ce qu’Ottonomy décrit comme un système de « navigation de mobilité contextuelle » pour garder une trace de ses déplacements dans l’installation. Bien que nous attendions toujours des précisions sur ce système, d’autres systèmes de navigation intérieure intègrent généralement des éléments tels que des balises Bluetooth, des codes QR lisibles par caméra placés stratégiquement ou des signaux Wi-Fi.
Un client présente le code QR de sa commande au scanner de l’Ottobot.
L’application indique au client où se trouve actuellement l’Ottobot dans l’aéroport et l’avertit lorsqu’il a atteint sa position. Elle lui fournit également un code QR spécifique à sa commande. Lorsque le client présente ce code au scanner du robot, celui-ci réagit en déverrouillant et en ouvrant le couvercle de sa soute afin que le client puisse récupérer son achat.
Le système de livraison actuel a été conçu sur la base des réactions des utilisateurs lors d’un projet pilote qui s’est déroulé dans le même aéroport à la fin de l’année dernière. Les réactions des clients à ce programme seront à leur tour utilisées pour développer le système.
