Dans le cadre de son évolution vers la mobilité, Ford a réalisé une expérience dans laquelle il a suivi la façon dont les gens conduisaient et leur a fourni avec un score. Cela pourrait alors être utilisé pour fournir des indications via une application sur la façon dont leur conduite pourrait être améliorée, ainsi qu’éventuellement, mener les bons conducteurs à économiser de l’argent.
Le « Driver Behaviour Project » d’une durée de 4 mois et basé à Londres a utilisé des dispositifs additionnels pour surveiller les performances de conduite dans plus de 40 Ford Fiestas. Plus de 160.000 km et plus de 4000 heures de données ont été recueillies, avec des appareils additionnels qui sont suivis des facteurs comme la direction des mouvements des roues et le freinage, ainsi que des facteurs contextuels tels que l’heure du jour, le temps et l’historique de la route.
Une application mobile compagnon a permis aux conducteurs de voir leur score et comment les différents comportements de conduite affectaient leurs résultats. Les conducteurs ont été récompensés pour des actions telles qu’une accélération constante, la direction et une conduite douces avec le rapport de vitesse le plus approprié. Un score a été calculé pour chaque déplacement, qui à son tour a été utilisé pour mettre à jour la note globale du conducteur.
Le chef de projet pour le programme Smart Mobility, Jonathan Scott, de chez Ford explique que l’approche pourrait être utilisée d’une manière similaire à la façon dont les trackers de fitness donnent un aperçu de la façon dont la performance sportive peut être améliorée et modifier les primes d’assurance-maladie. Les scores de bonne conduite, cependant, pourraient être utilisés pour offrir des rabais sur l’assurance ou des services comme la location de voitures et le partage de la voiture.
« En réunissant les données du véhicule et de la recherche, nous avons pu tester un algorithme de score de conduite très avancé développé en interne», explique Jonathan Scott. « Le score pourrait être utilisé pour développer un profil de mobilité, ce qui permet aux conducteurs d’économiser de l’argent sur les services adaptés à leurs besoins. »
En plus de la performance du conducteur de surveillance, le Driver Behavior Project a également fait des recherches sur le stress du conducteur et la façon dont la conduite affecte les états physiques et émotionnels des conducteurs. Le travail, qui est en cours à l’Université britannique de Nottingham, soumet les volontaires à une série de situations de conduite aussi bien dans un simulateur qu’une vraie voiture, avec la surveillance de leur rythme cardiaque, du mouvement des yeux et des modèles de cerveau. Ford dit que cela aussi va fournir des indications sur la façon dont les gens peuvent devenir de meilleurs conducteurs.
Ford fait la démonstration du Driver Beahvior Project lors de Semaine des technologies de Londres du 20 Juin au 26.
