Lorsqu’on parle d’impression 3D de véhicules, on voit apparaître de petites entreprises internationales qui mènent la danse. Mais cela ne veut pas dire que de grands constructeurs ne s’intéressent pas à cette technologie. La semaine dernière, Honda et Kabuku ont dévoilé un véhicule électrique conçu sur mesure pour faire des livraisons, avec des éléments de carrosserie imprimés en 3D.

Le Micro Commuter a été créé pour l’entreprise de confiserie Toshimaya, qui avait besoin d’un véhicule qu’il pourrait utiliser pour les livraisons de biscuits sablés autour de sa ville natale de Kamakura au Japon et sur lequel, des publicités pourraient être affichées. Il fallait également que le véhicule soit en mesure de négocier les routes étroites de Kamakura.

Travaillant avec l’entreprise de fabrication numérique Kabuku, Honda a développé le véhicule de livraison en environ deux mois. Il est basé sur le Micro Commuter Concept, qui a été d’abord montré en 2011, et fait appel à la plate-forme de conception variable de Honda (Honda’s Variable Design Platform). Cela voit des éléments clés – comme la batterie, le moteur et l’unité de contrôle – positionnés ensemble de sorte qu’ils peuvent être facilement utilisés comme base pour les autres véhicules. Le châssis, quant à lui, est construit à partir d’une structure de cadre tubulaire rigide et léger.

Là où le véhicule de livraison Micro Commuter se distingue de ses ancêtres est la mise à disposition de l’espace à l’arrière pour le transport des produits. Cet espace prend la place de deux sièges arrière et le seul siège du véhicule est pour le conducteur en position centrale. Dans l’ensemble, le véhicule mesure 2495 x 1280 x 1545 mm et ne pèse seulement que 600 kg.

Le véhicule fait également usage des « Rinkak Mass Customisation Solutions» de Kabuku qui fournissent une conception 3D rapide, de l’impression 3D sans moule et un réseau d’usines pour la fabrication. L’impression 3D est utilisée pour produire des panneaux extérieurs du véhicule, ce qui est relativement rapide et facile pour leurs personnalisations selon les besoins.

Sous le capot, on trouve un moteur électrique de 11-kW (15 ch) qui donne au Micro Commuter une vitesse de pointe de 70 km/h et une distance parcourable d’environ 80 km. Selon Honda, la batterie peut être rechargée en moins de 3 heures sur une prise de courant alternatif de 200 V ou en moins de 7 heures avec du 100 V en courant alternatif.

http://www.kabuku.co.jp/en/news/ceatec-honda-20161003