Relever des défis dans de nouveaux domaines tout en tirant parti de ses technologies de base
Honda Motor Co., Ltd. a présenté hier la direction du développement technologique que la société poursuit actuellement pour relever les défis que Honda relève dans de nouveaux domaines tout en tirant parti de ses technologies de base. Cette orientation mène à la réalisation de la Vision 2030 de Honda consistant à servir les gens du monde entier avec la « joie d’élargir le potentiel de leur vie ».
Honda relève des défis dans de nouveaux domaines en tirant parti de ses technologies de base
Tout en consolidant ses activités existantes en tant que fondement de l’entreprise, Honda s’engage résolument à contribuer à la réalisation d’une société sans impact environnemental et sans collisions routières, ainsi qu’à de nouvelles initiatives qui permettent à Honda de relever des défis dans de nouveaux domaines. En plus de la recherche sur les technologies avancées en matière d’environnement et de sécurité, Honda R&D Co., Ltd., qui joue un rôle de premier plan dans la recherche et le développement technologiques de Honda, poursuit des recherches originales sur des technologies qui apporteront une nouvelle valeur aux personnes en étendre le potentiel de mobilité dans la 3ème dimension, puis la 4ème dimension qui défie les contraintes du temps et de l’espace, et finalement dans l’espace extra-atmosphérique.
Ces nouvelles initiatives sont rendues possibles par les technologies de base que Honda a accumulées à ce jour, y compris les technologies dans les domaines de la combustion, de l’électrification, du contrôle et de la robotique. Grâce à l’utilisation complète de ces atouts technologiques, Honda s’efforcera de réaliser la joie d’élargir le potentiel de vie des gens dans de nouveaux domaines en plus des domaines d’activité existants.
Ces nouvelles zones comprennent un avion électrique à décollage et atterrissage verticaux, un robot avatar dans le but d’élargir l’éventail des capacités humaines et un nouveau défi dans le domaine de l’espace extra-atmosphérique.
1. Les avions Honda eVTOL (décollage et atterrissage verticaux électriques) rendront la mobilité dans le ciel plus accessible aux personnes.
- Honda eVTOL exploite les technologies d’électrification de Honda pour son groupe motopropulseur hybride à turbine à gaz.
- L’adoption du groupe motopropulseur hybride permet de gamme, qui permettra à Honda eVTOL de fournir un transport interurbain (ville à ville), où la taille du marché devrait croître à l’avenir.
- Honda créera un nouvel « écosystème de mobilité » mettant en vedette Honda eVTOL au cœur , connecté aux produits de mobilité au sol.
Honda eVTOL
Pour rendre la mobilité dans les cieux que Honda a réalisée avec son HondaJet d’origine encore plus accessible à un plus grand nombre de personnes, Honda développe son avion eVTOL (electric Vertical Take off and Landing) en tirant parti d’une large gamme de technologies de base de Honda.
En plus d’un fonctionnement propre réalisé par les technologies d’électrification, eVTOL présente une sécurité à un niveau équivalent à celui des avions commerciaux de passagers grâce à sa structure simple et son système de propulsion décentralisé et son silence dû au diamètre relativement petit des rotors. Cela permet à eVTOL de décoller et d’atterrir au milieu d’une ville sans causer de problèmes de bruit.
En raison de ces caractéristiques, la course au développement des avions eVTOL devient de plus en plus vigoureuse. Cependant, les avions eVTOL tout électriques sont confrontés à un problème d’autonomie en raison de la capacité limitée de la batterie. Par conséquent, la zone d’utilisation réaliste est limitée au transport intra-urbain (à l’intérieur de la ville).
Pour résoudre ce problème et réaliser un transport interurbain convivial avec une plus grande autonomie, Honda tirera parti de ses technologies d’électrification et développera Honda eVTOL équipé d’un groupe motopropulseur hybride à turbine à gaz. De plus, en plus des technologies d’électrification, Honda eVTOL mettra en vedette des technologies que Honda a accumulées dans un certain nombre de domaines différents tels que la combustion, l’aérodynamique et les technologies de contrôle.
Honda s’efforcera de créer une nouvelle valeur pour les personnes en établissant un « écosystème de mobilité » mettant en vedette les avions eVTOL, coordonnés et intégrés à la mobilité au sol.
Honda eVTOL qui a tiré parti des technologies de base de Honda
2. Robot Avatar Honda : rendra la mobilité virtuelle possible
・Honda développera un robot avatar dans le but d’élargir la gamme des capacités humaines pratiquement sans les contraintes de temps et de lieu/espace.
・Le Robot Avatar Honda sera équipé d’un multi- main doigts, une application des technologies robotiques Honda et la fonction de télécommande originale de Honda prise en charge par l’IA.
・ En vue de mettre le robot Avatar de Honda en pratique dans les années 2030, Honda poursuit le développement dans le but d’effectuer des tests de démonstration technologique avant la fin de l’exercice se terminant le 31 mars 2024.
S’efforçant d’élargir le potentiel humain et de rendre la vie des gens sans contraintes et plus agréable, Honda travaille en permanence sur la recherche en robotique, y compris la recherche et le développement de son robot bi-pédale ASIMO. Dans le cadre de la robotique Honda de nouvelle génération, Honda poursuit le développement des applications pratiques du robot avatar original de Honda afin d’élargir la gamme des capacités humaines pratiquement sans contraintes de temps et de lieu.
Le plus grand mérite d’un robot avatar, qui peut agir comme un second soi de l’utilisateur, est que l’utilisateur peut effectuer des tâches et expérimenter des choses sans être là en personne, y compris le sens réaliste de manipuler des objets à distance. Ce qui deviendra le cœur de la réalisation d’un tel robot avatar, c’est la main robotique à plusieurs doigts développée tout en tirant parti des atouts de Honda en matière de technologies robotiques et de la fonction de télécommande originale de Honda prise en charge par l’IA.
Par conséquent, Honda s’est efforcée de créer un robot avatar capable d’utiliser sa main à plusieurs doigts pour utiliser pleinement les outils conçus pour un usage humain et effectuer des tâches complexes rapidement et avec précision sur la base d’un contrôle plus intuitif et pris en charge par l’utilisateur.
A ce jour, Honda a réalisé une main multi-doigts avec la capacité à la fois de ramasser délicatement un petit objet du bout des doigts et la force d’ouvrir un couvercle de bocal étanche, à la hauteur de la main humaine. Cela a longtemps été un défi dans le domaine de la recherche en robotique. De plus, afin de permettre à sa main multi-doigts de saisir un objet en douceur en une seule séquence de mouvements et de manipuler un outil avec un contrôle précis de la force, Honda travaille à l’avancement de sa fonction de télécommande originale prise en charge par l’IA.
Main à plusieurs doigts
Honda travaille actuellement à la réduction de la taille du matériel et à l’amélioration de la précision des mouvements de la main robotique tels que la « saisie » et la « manipulation ». Honda s’efforce de commencer les tests de démonstration technologique du robot Honda Avatar avant la fin de l’exercice se terminant le 31 mars 2024, avec pour objectif de le mettre en pratique dans les années 2030.
3. Relever les défis dans le domaine de la technologie spatiale
・Accélérer la recherche et le développement de Honda dans le domaine des technologies spatiales tout en le considérant comme un endroit où relever des défis pour réaliser les «rêves» et le «potentiel» des personnes du monde entier tout en tirant parti de son cœur de métier technologies
・Construire un système d’énergie renouvelable circulante sur la surface lunaire en tirant parti des technologies de pile à combustible Honda et des technologies d’électrolyse de l’eau à haute pression différentielle
・Application de la main robotique à plusieurs doigts de Honda, de la fonction de télécommande prise en charge par l’IA et des technologies de contrôle de couple hautement réactives à distance -robots contrôlés qui effectueront des tâches sur la surface lunaire
・Proposition de jeunes ingénieurs Honda de rechercher et de développer une petite fusée réutilisable en appliquant les technologies de base de Honda telles que les technologies de combustion, de fluide, de contrôle et de guidage
Honda considère le domaine des technologies spatiales comme un endroit où relever de nouveaux défis pour réaliser les « rêves » et le «potentiel» des gens du monde entier tout en tirant parti de ses technologies de base. En tirant parti des technologies de base propres à Honda, telles que les technologies de combustion, de guidage, de pile à combustible et de robotique, Honda poursuit le développement technologique dans le but de créer une nouvelle valeur dans l’environnement ultime de l’espace.
3-1. Défis sur la surface lunaire :
– Système d’énergie renouvelable circulante
– Application des technologies Honda aux robots télécommandés
Alors que l’élan international pour élargir la gamme des activités humaines en dehors de la Terre continue de croître, Honda a lancé des initiatives pour lutter pour l’expansion des activités humaines et le développement sur la surface lunaire. On dit qu’il y a de l’eau sur la Lune, et diverses possibilités d’utilisation de l’eau peuvent s’ouvrir attirent l’attention. Honda mène une recherche conjointe avec l’Agence japonaise d’exploration aérospatiale (JAXA) dans le but de construire le système d’énergie renouvelable circulante sur la surface lunaire en tirant parti des technologies de pile à combustible et des technologies d’électrolyse de l’eau à haute pression différentielle que Honda a accumulées à ce jour.
En combinant les technologies de pile à combustible de Honda et les technologies d’électrolyse de l’eau à haute pression différentielle, et en utilisant de l’électricité provenant de sources d’énergie renouvelables, le système décompose électriquement l’eau et stocke l’hydrogène et l’oxygène. Ensuite, en utilisant cet hydrogène et cet oxygène, les technologies de pile à combustible de Honda peuvent générer et fournir de l’électricité. L’oxygène peut également être utilisé pour les personnes séjournant dans des quartiers d’habitation sur la surface lunaire, et l’hydrogène sera également utilisé comme carburant pour les fusées. En construisant un tel système d’énergie renouvelable circulante, Honda s’efforcera de contribuer à un large éventail d’activités humaines sur la surface lunaire.
De plus, pour les robots télécommandés sur la surface lunaire, qui peuvent minimiser les risques auxquels les astronautes seront exposés et permettre aux gens de profiter virtuellement de l’expérience d’être sur la Lune depuis la Terre, Honda prévoit d’appliquer un certain nombre de ses technologies de base. Cela inclut la technologie de main robotique à plusieurs doigts et la technologie de télécommande prise en charge par l’IA en cours de développement pour le robot Honda Avatar et la technologie de contrôle de couple hautement réactive pour l’atténuation des collisions. Ces thèmes de recherche ont été adoptés par le JAXA Space Exploration Innovation Hub et la recherche conjointe a commencé en février de cette année.
Image de l’utilisation d’un système d’énergie renouvelable circulante sur la surface lunaire ©JAXA/Honda
3-2. Petite fusée réutilisable qui appliquera les technologies de base de Honda
Honda travaille également au développement de petites fusées. Ce développement de fusée a été initié par la proposition faite par de jeunes ingénieurs Honda qui voulaient construire une petite fusée en utilisant des technologies de base, telles que les technologies de combustion et de contrôle, que Honda a accumulées grâce au développement de divers produits.
Les satellites artificiels sont indispensables à diverses fins, notamment l’observation de l’environnement mondial, telles que le réchauffement climatique et les conditions météorologiques anormales, ainsi que pour permettre une communication à grande échelle, qui est un moyen efficace de fournir une connectivité aux produits de mobilité. Cependant, actuellement, il n’y a pas assez de fusées disponibles pour répondre à la demande de lancements de satellites. Pour résoudre ce problème, Honda développe une petite fusée dans le but de l’utiliser comme véhicule de lancement pour de petits satellites en orbite terrestre basse. De plus, Honda mène des recherches avec l’hypothèse de rendre sa fusée « réutilisable » en permettant à au moins certains des composants de la fusée d’atterrir sur terre après le lancement. Pour ce défi, Honda s’efforcera d’utiliser les technologies de contrôle et de guidage que Honda a accumulées grâce au développement de technologies de conduite automatisée.
Petite fusée réutilisable en cours de développement en tirant parti des technologies de base de Honda
En plus d’un engagement total envers ses défis environnementaux et de sécurité, Honda continuera à poursuivre des recherches hors des sentiers battus pour tirer parti de ses technologies de base et relever des défis dans de nouveaux domaines pour apporter une nouvelle valeur qui surmonte les contraintes de temps et d’espace des personnes.
