De gauche à droite, l’unité de commande Infalurt, le capteur capacitif du siège et le porte-clés.
Si un conducteur est préoccupé, ou si sa routine est perturbée, il peut oublier et laisser son bébé dans sa voiture – si cette voiture devient alors trop chaude, le résultat peut être mortel. Le système de sécurité pour enfants Infalurt est conçu pour éviter que de tels scénarios ne se produisent.
Fabriqué par la start-up australienne Infalurt, il se compose de trois éléments : un capteur capacitif placé sous un siège auto pour bébé d’une autre marque, une unité de commande située sur la console centrale (ou à un autre endroit accessible au conducteur) et un porte-clés.
Si le conducteur se trouve à une distance minimale de 10 m de l’unité de commande alors qu’il porte le porte-clés, le système vérifie auprès du capteur du siège si le bébé est toujours à bord. Si l’enfant est toujours assis, l’unité de commande envoie un signal radio dans la bande ISM à la télécommande, qui alerte le conducteur en vibrant.
Il va sans dire que tant que le conducteur porte le bébé avec lui lorsqu’il quitte la voiture, le capteur du siège l’indiquera et aucune alerte ne sera émise.
Un schéma illustrant le fonctionnement du système Infalurt
L’ensemble fonctionne sur piles, avec deux piles AA dans le capteur du siège et l’unité de commande, ainsi qu’une pile CR123 dans la télécommande. Si l’une de ces piles est faible, une LED située sur l’unité correspondante alerte l’utilisateur par un clignotement rouge et un signal sonore.
Les acheteurs potentiels ayant plus d’un bébé devraient prendre note que jusqu’à quatre capteurs de siège (chacun assigné à son propre siège de bébé) peuvent être jumelés à une seule unité de commande.
Le système de sécurité pour enfants Infalurt est disponible dès maintenant sur le site Web de la société, au prix de 369 dollars australiens (environ 247 €).
Les personnes intéressées peuvent également se renseigner sur le système SaferChild, qui utilise, au choix de l’acheteur, un capteur de poids ou un clip de ceinture électronique sur le siège du bébé. Des scientifiques de l’université canadienne de Waterloo travaillent en outre sur un système qui détecte les bébés oubliés dans les voitures grâce à des signaux radar émis dans l’habitacle.
