DJI a annoncé une nouvelle mise à jour de son firmware qui empêche les drones de voler dans un rayon 25 km autour de la Maison Blanche.

Après l’atterrissage en catastrophe d’un drone sur les terrains de la Maison Blanche la semaine dernière, le fabricant chinois du drone, DJI, a publié un nouveau firmware pour prévenir les pilotes trop zélés de faire voler leur drone près du 1600 Pennsylvania Avenue.

Disponible au téléchargement  maintenant pour les propriétaires des fameux drones Phantom de l’entreprise, la mise à jour signale une volonté de la société à travailler avec les régulateurs pour des vols plus sûrs de drone.

Avec de plus en plus de drones qui atterrissent entre les mains des amateurs, les opérateurs commerciaux, et les employés du gouvernement, s’assurent que l’avion n’entre pas en contact avec des avions, des palais présidentiels….   ce qui pourrait représenter une menace, et devenir critique pour la sécurité publique et, finalement, leur adoption généralisée.

À cette fin, la Federal Aviation Administration (FAA) a un ensemble de règles en place visant à promouvoir une utilisation plus sûre. Il s’agit notamment de vol du drone dans le champ de vision du pilote, ne pas voler plus au-delà de 122 m de hauteur, se maintenir à l’écart des avions pilotés et notifier les aéroports ou les tours de contrôle si l’avion vole dans les 8 km.

Mais ces règles ne seront pas si faciles que cela ça à faire respecter. Ainsi, plutôt que de compter sur la bonne volonté de ses clients, DJI se tourne vers le logiciel pour s’assurer que ses produits ne seront pas dans une position illégale.

La nouvelle mise à jour du firmware est pour les propriétaires du Phantom 2, Phantom Vision 2 et Phantom Vision + 2 et intègre une zone d’exclusion aérienne au-dessus de la Maison Blanche et sur un rayon de 25 km autour d’elle.

DJI a adopté une approche proactive pour l’intégration des mesures de sécurité dans ses drones Phantom. En Avril de l’année dernière elle a annoncé un système de limitation de vol, qui fonctionne avec des agences de vol et le GPS pour déterminer les zones d’exclusion aérienne autour des aéroports du monde. Autrement dit, si votre drone Phantom a un signal GPS suffisamment fort et que vous êtes à une certaine distance d’un aéroport, vous ne serez pas capable de décoller.

À l’heure actuelle, DJI dit qu’il continue de mettre à jour sa liste de zone d’exclusion aérienne, affirmant que des «institutions névralgiques et des frontières nationales » seront dans le collimateur. C’est peut-être en réponse à un drone chargé de cristal méthamphétamine qui s’est écrasé près de la frontière américano-mexicaine le mois dernier.

Ces efforts pour apaiser les préoccupations communes de sécurité sont une initiative intelligente de DJI, qui figure une position dominante sur le marché des drones grand public. Anticipant les risques, à la fois potentiels et réels, cela devrait contribuer à apaiser la FAA et ouvrir la voie à l’adoption de drones.

Une solution à méditer pour les autres constructeurs et pour la sécurité des zones à risques en France.

http://www.dji.com/info/news/phantom-2-firmware-update-new-no-fly-zone-and-other-improvements

http://tfr.faa.gov/save_pages/detail_0_8326.html