L’un des produits les plus étonnants vus au CES 2017 est la moto auto-équilibrée de Honda – une NC750S modifiée qui utilise la technologie dérivée des unicycles auto-équilibrés de Honda pour se tenir debout. De plus, elle peut vous suivre comme un chiot lorsque vous marchez.
Honda est bien l’une des meilleurs entreprises dans le domaine de l’auto-équilibrage des engins de transport personnels. Les monocycles U3-X et UNI-CUB sont de petits jiggers soignés et amusants conçus pour résoudre un problème potentiellement dévastateur auquel le Japon est confronté plus tôt que le reste du monde.
Autrement dit, le Japon n’a pas assez de bébés. En 2050, les projections montrent une population avec près de deux fois plus de personnes de 70-80 ans que 20-30 ans. Il n’y aura pas assez de jeunes pour à la fois travailler et prendre soin des personnes âgées.
Alors Honda et le reste de l’industrie robotique japonaise se démènent pour rendre les personnes âgées aussi mobiles et indépendantes que possible. Des monocycles autonomes comme ceux mentionnés ci-dessus fournissent une assistance de transport du dernier kilomètre qui ouvre la majeure partie de la ville aux personnes qui ne peuvent pas marcher sur de longues distances lorsque vous les utilisez en conjonction avec les transports en commun.
Mais une fois que vous avez une compréhension d’une technologie, vous pouvez aussi bien l’appliquer ailleurs, et cela semble être ce qui se passe avec la plus jolie révélation de Honda au CES de cette année CES à Las Vegas.
En utilisant la technologie UNI-CUB, Honda a démontré une moto avec la capacité de se tenir en équilibre sans l’aide de personne, et même de rouler toute seule à des vitesses lentes.
La moto semble être une NC750S modifié – un bicylindre de milieu de gamme dénudé qui utilise l’embrayage automatique à double embrayage transmission de Honda. «Cet assistant à la conduite n’utilise pas de gros gyroscopes, ce qui ajouterait beaucoup de poids et limiterait la capacité de la moto à manœuvrer», déclare Yoshiyuki Matsumoto, président mondial de la R & D de Honda. «Elle utilise la technologie Honda Robotics développée à l’origine pour l’UNI-CUB. «
D’après ce que nous pouvons voir, elle semble s’équilibrer elle-même principalement en tournant la roue avant, un effet qui est améliorée en ratissant les fourches avant en utilisant un décalage mécanique à la triple-pince inférieure. La moto se tient debout toute seule, ou avec un pilote, mais il semble que le pilote doit rester assez calme.
La capacité de l’auto-équilibre, plus la transmission automatique, permet également une autre fonctionnalité astucieuse: la moto peut être réglée pour vous suivre comme un chiot lorsque vous marchez, ce qui pourrait finir par la rendre plus facile à garer et naviguer dans des espaces étroits.
http://hondanews.com/releases/2017-ces-honda-press-event
