La nécessité pour les conducteurs d’aujourd’hui d’avoir accès à un large éventail d’informations en un clin d’œil a conduit les concepteurs à repenser les configurations des habitacles traditionnels. Peugeot a son iCockpit 2.0 et Audi, son Virtual Cockpit. C’est maintenant Lexus qui profitera du Salon de l’Automobile de Paris pour partager sa vision d’un intérieur connecté et intuitif.
L’équipe derrière le SUV compact « UX Concept » a mis l’accent sur la fourniture d’une expérience pilote en trois dimensions avec l’aide d’une technologie de style hologramme. Un orbe flottant transparent remplace les cadrans de vitesse- tour/mn classiques dans l’habitacle réservé aux instruments, tandis qu’une structure cristalline à facettes affiche le contrôle de la température climat et de l’infodivertissement à la fois pour le conducteur et le passager avant.
Ces écrans sont entourés par plein de cuir et de bois à l’aspect coûteux, tandis que la pièce de garniture angulaire en face du passager loge une barre sonore amovible. Au-delà des écrans flottants, Lexus utilise le UX Concept pour démontrer ses fenêtres électro-chromiques à gradation automatique et des caméras ultra-minces, choisies à la place des classiques rétroviseurs sur l’aile en raison de leur avantage aérodynamique.
