Local Motors basée en Arizona cherche à devenir le premier constructeur à proposer une voiture électrique imprimée en 3D sur le marché.
La LM3D Swim est une démonstration de la vitesse à laquelle la fabrication additive peut transformer des idées en réalité, tout en montrant la philosophie de production de Local Motors qui est « la forme avant la fonction. » Le châssis fonctionnel de la voiture est capable d’être « dépouillé » afin de recevoir un certain nombre de concepts de caisse pour lui donner toutes sortes de caractère visuel – et puisque la voiture est imprimée en 3D, les formes de caisse uniques ne sont pas un problème.
La LM3D Swim est inspirée de l’œuvre du designer Kevin Lo, un membre de la communauté de Local Motors, qui a pris part récemment au challenge Project Redacted de l’entreprise. Local Motors a adapté le design de Kevin Lo pour la production en utilisant des morceaux de pièces, comme des pare-brise et des vitres électriques, de la Mazda Miata décapotable, avec le processus depuis la conception jusqu’au prototype fini en prenant seulement deux mois.
La chaîne de traction électrique de la voiture comprend un cœur de cellules de batterie qui fonct fonctionner le milieu du châssis, qui sont protégées contre les chocs de la route à environ 10 cm de la coque inférieure. Il semble Local Motors a généreusement décidé de ne pas inclure de haut-parleurs orientés vers l’extérieur.
Environ 75 % de la LM3D Swim sera imprimée 3D, y compris les panneaux de carrosserie et le châssis, en utilisant une sorte de matériau composite en fibre plastique ABS/carbone qui doit encore être finalisé. Finalement, Local Motors espère imprimée jusqu’à 90 % de la voiture.
La LM3D Swim est une sorte de conception d’un buggy de plage, mais Local Motors prévoit également de sortir une version Sport avec le même châssis et designs sur le côté, mais en remplaçant l’avant et l’arrière avec des pièces totalement différentes afin de remanier complètement le look de la voiture.
L’objectif est d’élargir la série LM3D tout au long de 2016, à mesure que Local Motors poursuit ses tests de collision et ses certifications pour rouler sur les autoroutes. Celles-ci seront peut-être basées sur le même châssis pour démontrer l’énorme différence qui peut être faite en utilisant différentes coques. Tous les véhicules de la série seront construits dans la nouvelle mini-usine de de l’entreprise qui est actuellement en construction à Knoxville, Tennessee, et qui devrait être achevée d’ici la fin de l’année.
Les préventes de la série LM3D vont commencer en 2016, avec un prix ciblé de 53 000 dollars et une date de livraison prévue en 2017. Les acheteurs impatients peuvent placer un dépôt de garantie via une campagne de crowdfunding qui devrait commencer au 2è trimestre de 2016.
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