Suivant son plan qui est de faire sortir Londres des gratte-ciel sans ombre, NBBJ a dévoilé une nouvelle proposition visant à remplacer les trains du Métro de la ville de la ligne Circle par des trottoirs roulants. L’entreprise affirme que cela permettrait aux utilisateurs de se promener sur de relatives longues distances plus rapidement que si vous voyagiez en train.
Le design de NBBJ (qui est totalement conceptuel) présente trois trottoirs roulants colorés de vitesse variable, marqués en jaune, orange et rouge. Un banlieusard pourrait monter sur la passerelle jaune d’abord, qui se déplace à une vitesse minimum de 4,82 km/h, avant d’atteindre une vitesse maximum de 14,5 km/h entre les stations, puis le voyageur monterait sur la passerelle adjacente orange, qui se déplace à un maximum de 19 km/h. Enfin, il pourrait passer sur la passerelle rouge qui atteint une vitesse de pointe de 24 km/h.
« Quand on ajoute la vitesse moyenne de marche des voyageurs qui est de 4,5 km/h, les piétons pourraient effectivement aller plus vite à pied qu’avec les trains de la Circle Line d’aujourd’hui, qui doivent s’arrêter pour laisser descendre et monter les passagers à chaque station, » précise NBBJ. « Le résultat serait des déplacements beaucoup plus rapides, plus agréables et plus sains »
Évidemment, il y a quelques inconvénients à cette idée. Bien que des trottoirs roulants soient utilisés par un grand nombre de voyageurs dans les aéroports à travers le monde, il serait quand même assez difficile pour les personnes âgées et certaines personnes handicapées.
Pourtant, pour ceux qui sont prêts, désireux et capables, cette solution de NBBJ pourrait être une alternative attrayante et saine au fait d’être coincé dans un train bondé chaque matin.
