La technologie ProPilot de Nissan a trouvé un nouveau « foyer », et plutôt compact, dans le tout nouveau Dayz de la compagnie. La petite « kei » est le premier mini-véhicule à offrir la suite de technologies d’assistance à la conduite, promettant une conduite plus sûre et moins stressante pour ceux qui sont au volant.
ProPilot est au cœur des ambitions de Nissan en matière de véhicules autonomes et permettra à terme une autonomie totale, si la technologie évolue comme prévu. Pour l’instant, l’entreprise travaille à partir de versions dépouillées en modèles sélectionnés, à commencer par la mini-fourgonnette Serena en 2016, qui a depuis été rejointe par la Leaf et la X-Trail.
Lancée maintenant au Japon, la nouvelle Dayz est la première voiture kei (mini voiture à la japonaise) à être équipée de cette technologie, qui offrira une assistance semi-autonome à l’accélération, à la direction et au freinage sur l’autoroute. À cela s’ajoutent d’autres fonctions d’assistance au conducteur telles que les avertissements de changement de voie, l’intervention intelligente sur la voie et le freinage d’urgence intelligent.
La toute nouvelle Nissan Dayz
Nissan affirme que le nouveau Dayz est également doté d’un groupe motopropulseur, d’une suspension et d’un habitacle modernisés, dont l’ajout de sièges Zero Gravity inspirés de la NASA, qui devraient réduire la fatigue.
« Le tout nouveau Nissan Dayz va changer la perception typique des voitures kei « , déclare Asako Hoshino, vice-président senior de Nissan. « Il apportera les performances, l’enthousiasme et les caractéristiques de sécurité de nos technologies de mobilité intelligente les plus avancées de Nissan, telles que ProPILOT, à encore plus de clients ».
Disponible dès aujourd’hui au Japon, la Nissan Dayz est disponible en 17 couleurs différentes à partir de 1,27 million ¥ (environ 10200 €). On ne sait pas encore si d’autres marchés suivront, mais étant donné le succès limité des modèles kei en dehors du Japon, les chances sont également limitées.
