Renault, Nissan et Microsoft ont annoncé qu’ils sont en train de travailler ensemble sur des technologies de conduite connectée. Le partenariat devrait permettre des développements pour la navigation du véhicule, la prévision de la maintenance, le contrôle et la surveillance à distance, les plates-formes mobiles et des mises à jour « over-the-air », c’est-à-dire par les airs.
Les deux constructeurs automobiles travaillent ensemble depuis 1999 par le biais d’un partenariat stratégique baptisé Alliance Renault-Nissan, qui a vu le développement de nouveaux moteurs et de technologies respectueuses de l’environnement. Cela crée des synergies entre les quatre fonctions principales pour les deux entreprises, notamment en ingénierie, l’ingénierie de fabrication et la gestion de la chaîne d’approvisionnement, les achats et les ressources humaines.
Les technologies de conduite autonome et la connectivité des véhicules sont déjà un objet de travaux par l’Alliance Renault-Nissan, dans le but d’apporter cette technologie aux véhicules du marché de masse à moindre coût et pour la création de services qui permettront aux personnes de faire usage du temps libre retrouvée dans les véhicules autonomes de l’avenir. Pour sa part, Microsoft fournira sa plate-forme cloud Azure pour ces services connectés.
Sécurité et conformité sont deux des raisons pour lesquelles l’Alliance Renault-Nissan a choisi de travailler avec Azure. En outre, son évolutivité et soutien de « plusieurs systèmes d’exploitation, langages et outils de programmation » donnent la flexibilité nécessaire pour bâtir des plates-formes différentes pour les deux entreprises distinctes.
Parmi les services qui devraient être mis au point par les trois sociétés, on trouve des outils de diagnostic pour les utilisateurs et des outils de personnalisation pour la personnalisation de la configuration d’un véhicule. Un exemple est la mise à disposition de la navigation avec des itinéraires adaptés aux préférences de l’utilisateur. Il est suggéré que les paramètres utilisateur peuvent être transférés entre les véhicules.
Les entreprises envisagent également le développement d’outils de communication qui permettent aux utilisateurs dans la voiture de rester en contact avec les personnes, envoyer des temps d’arrivée prévue, et les paiements pour les péages routiers et les parkings. Des fonctions similaires verraient fonctionner des outils installés dans la voiture pour rendre le trajet quotidien plus productif.
D’autres développements proposés verront les utilisateurs capables de surveiller et de contrôler les aspects de leur véhicule à distance via un ordinateur ou un appareil mobile. Un exemple serait de voir les utilisateurs capables de transférer l’accès de leur véhicule à un ami ou un parent sans avoir à leur donner la clé physique, mais en leur envoyant une clé numérique. Le suivi à distance de l’emplacement d’un véhicule, quant à lui, sera utilisé pour développer des fonctions de sécurité.
Alors qu’un bon nombre de ces fonctions sont déjà utilisées dans certains véhicules, le partenariat tiendra compte de ces ajouts de sophistication et, en effet, permettra la création de nouveaux services et outils qui doivent encore être conçus. Les entreprises espèrent le faire en partie par le développement des moyens de surveiller l’usage des données, qui peuvent ensuite influer sur le développement de fonctionnalités. Les moyens pour faciliter les téléchargements over-the-air pour garder le logiciel du véhicule mis à jour seront également une priorité.
Le partenariat entre l’Alliance Renault-Nissan et Microsoft est un mandat pluriannuel et d’une portée mondiale.
