Peugeot Design Lab a publié sa vision de la station de recharge du futur – la Driveco Parasol. Faite de matériaux durables, la Parasol fournit de l’ombre aux voitures qui sont en recharge d’énergie recueillie sur le toit grâce à l’installation de panneaux solaires, et utilise un système de réseau intelligent pour partager l’énergie avec des stations voisines qui ont le plus besoin.
La Parasol a été conçue avec des matériaux durables, et dispose de panneaux solaires sur le toit. Sept véhicules sont capables de se recharger simultanément à la station. Peugeot souhaite que les utilisateurs de Ions soient capables de recharger leurs voitures électriques depuis leurs stations solaires car l’énergie est disponible en permanence.
Construite autour d’un cadre en bois, la station de charge Driveco Parasol intègre 88 panneaux photovoltaïques qui couvrent 150 m2 sur le dessus de la canopée. Ces panneaux solaires alimentent en énergie des batteries lithium-ion, parfaitement intégrées dans la structure de la station.
Parce que l’énergie solaire est peu fiable, la Parasol sera équipée d’un système de gestion intelligente de l’énergie pour la redistribuer entre stations Parasols voisines si l’une d’elles est faible en énergie. Ceci est conçu pour permettre au système de fonctionner toute la journée, tous les jours, indépendamment des conditions météorologiques et de son niveau d’usage.
Selon l’équipe de Peugeot Design Lab, chaque station de recharge est capable de recharger simultanément sept véhicules : voitures, scooters ou eBikes. Il y a également une option pour un chargement rapide si vous avez en besoin pour déplacement rapide, et même si aucune spécification n’a été divulguée à ce stade, il n’y a aucun moyen de savoir comment la solution fera face aux Superchargers de Tesla ou aux smart-chargeurs de Renault.
Le dévoilement du concept révèle le fait que plus de constructeurs automobiles sont à la recherche de la façon dont ils peuvent participer à la fourniture d’énergie, et la façon dont nous interagissons avec le réseau électrique. Les exemples incluent la station d’essence 2.0 de Honda 2.0 et le projet pilote de Nissan avec la compagnie d’électricité Enel, qui permet aux propriétaires de véhicules d’utiliser l’énergie collectée à partir d’énergie renouvelable pour alimenter leurs maisons et leurs lieux de travail, essentiellement en les transformant en centres d’alimentation mobiles qui peuvent tirer le meilleur parti des énergies renouvelables pas chères et les utiliser lorsque la demande est forte.
Actuellement, une station Parasol a été commandée pour Bastia, et un autre est prêt à prendre place à Ajaccio.
