Les véhicules de validation de la série Sion sont équipés de plusieurs solutions matérielles et logicielles de la société technologique Continental. Sono Motors intégrera pour la première fois le système ADAS de Continental dans les véhicules de validation de la série Sion.
L’équipementier de mobilité solaire Sono Motors étend sa coopération avec l’entreprise technologique Continental en équipant les véhicules de validation de la série Sion, le véhicule électrique solaire (SEV) de la société, d’autres technologies éprouvées de l’équipementier automobile. Dans le cadre de cette coopération élargie, les entreprises intégreront notamment pour la première fois un système avancé d’aide à la conduite (ADAS) de Continental dans les véhicules de validation de série de Sono Motors.
Il est prévu qu’une fonction ADAS évolutive soit installée de série dans chaque Sion, dont le prix de vente net devrait être d’environ 25 000 €. L’ADAS permettra non seulement de rendre la Sion plus sûre et plus confortable à conduire, mais aussi de s’assurer que la Sion est conforme à la réglementation européenne plus stricte en matière de sécurité routière (GSR). La coopération permet à Sono Motors d’accroître l’efficacité de son développement de la Sion, qui a le potentiel pour devenir le premier VSE abordable au monde, en utilisant les technologies modernes existantes. Sono Motors prévoit actuellement de lancer la production de la Sion au cours du second semestre de 2023.
« Nous avons commencé notre partenariat avec Continental en 2018 en travaillant sur des pièces comme le moteur électrique, le logiciel pour l’unité de contrôle du véhicule et l’unité de contrôle des airbags de la Sion. L’extension de notre coopération à d’autres domaines, tels que l’ADAS et la connectivité, nous aide non seulement à réaliser des progrès rapides et décisifs en matière de développement, mais nous donne également l’assurance de fournir une technologie de qualité éprouvée à nos clients », déclare Laurin Hahn, cofondateur et PDG de Sono Motors.
Une gamme de technologies avancées rend la Sion plus sûre et plus intelligente
En étroite collaboration, Continental et Sono Motors ont développé le logiciel de contrôle du confort et de la climatisation, ainsi que la gestion de l’énergie, du niveau de charge et de la température du groupe motopropulseur. Dans le cadre de cette coopération élargie, Continental fournira également des fonctions de connectivité intelligentes, comme un système d’accès passif et d’entrée intelligente, qui reconnaît automatiquement un utilisateur authentifié s’approchant de la voiture, ouvre les portes du véhicule et démarre les systèmes basse tension, ainsi qu’un bouton de démarrage/arrêt pour les véhicules de validation de série de Sono Motors. Dans le domaine de la sécurité, les deux entreprises intègrent également le capteur de collision de la Sion. Les ingénieurs des deux entreprises ont déjà entamé un programme de tests intensifs avec les véhicules de validation de série sur le terrain d’essai Continental à Francfort afin de valider et d’améliorer les technologies intégrées.
Le Sion – un véhicule électrique alimenté par le soleil
Le Sion est un véhicule électrique solaire spacieux et familial. Sa coque extérieure sera composée de 456 demi-cellules solaires parfaitement intégrées et permettra l’autosuffisance sur de courts trajets. L’énergie générée par les cellules solaires devrait permettre de prolonger l’autonomie de la batterie LFP de 54 kWh de la Sion, estimée à 305 km, d’une moyenne de 112 km (jusqu’à 245 km) par semaine. Dans les zones métropolitaines allemandes, les navetteurs devront recharger leur Sion jusqu’à quatre fois moins souvent que les voitures électriques conventionnelles de la même catégorie de véhicules avec une batterie de taille similaire. La batterie permettra une capacité de charge maximale allant jusqu’à 75 kW (DC) et 11 kW (AC).
