L’e-bike « Douze Cycles x La mobilité Toyota » sera disponible auprès du réseau de concessionnaires Toyota France à partir de septembre.
Le fabricant bourguignon de vélos cargo «Douze Cycles s’est associé à Toyota France pour lancer une nouvelle bicyclette électrique à chargement frontal. Le « Douze Cycles x La mobilité Toyota » cargo ebike peut transporter jusqu’à 100 kg de marchandises dans la ville, et est équipé d’un moteur Yamaha pour l’assistance au pédalage et d’une batterie de 100 km.
Soucieux d’offrir à ses clients un moyen plus durable de se déplacer en ville, Toyota France a annoncé qu’il commencerait à vendre des Douze cargo ebikes au milieu de l’année dernière. Le modèle Douze Cycles x La mobilité Toyota – qui ressemble beaucoup au modèle Hêta 2023 de Douze – est le premier fruit de cette union.
Ce deux-roues aux lignes douces s’articule autour d’un cadre en aluminium moulé sous pression, fabriqué en France, et d’une plate-forme de chargement de 850 mm de long devant le conducteur.
Il peut transporter jusqu’à 100 kg, qui peuvent être des marchandises et des colis attachés à des points d’attache sur le cadre ou jusqu’à trois jeunes enfants attachés à des sièges rembourrés dans une boîte en aluminium de 300 litres en polypropylène expansé (en option). Le cadre a également été conçu pour accueillir un attelage, afin d’augmenter la capacité de charge utile si nécessaire.
Le coffre peut être équipé en option de sièges pour trois enfants ou un adulte.
Une potence et un tube de selle réglables permettent à cet ebike cargo de convenir aux personnes dont la taille est comprise entre 1,55 et 1,95 m, et les utilisateurs bénéficient de ce qui est considéré comme le centre de gravité le plus bas de sa catégorie. Une double béquille durable assure la stabilité du véhicule lorsqu’il est garé pour le chargement et le déchargement.
Douze a également intégré des poulies de direction dans la conception de l’ebike et amélioré les câbles gainés pour offrir une maniabilité optimale grâce à un angle de braquage de 75 degrés à gauche et à droite. Il est intéressant de noter que le cadre peut être divisé en deux parties pour faciliter le stockage ou le transport entre deux randonnées.
Un moteur Yamaha de 250 W à montage central offre une assistance au pédalage pour un trajet plus facile, tandis qu’un dérailleur Shimano Deore à 10 vitesses ajoute de la souplesse à la conduite. Une batterie de 500 Wh montée sur la colonne du guidon peut être retirée pour être rechargée à l’intérieur, et offre jusqu’à 100 km d’assistance au pédalage toutes les quatre heures de charge sur une prise électrique standard.
Le vélo électrique cargo Douze Cycles x La mobilité Toyota offre une assistance au pédalage grâce à un moteur Yamaha de 250 W alimenté par une batterie amovible de 500 Wh.
Le cargo ebike est équipé d’une roue arrière de 26 pouces et d’une roue avant de 20 pouces, toutes deux chaussées de pneus Schwalbe Pick-Up cargo bike. Les freins hydrauliques Tektro M750 à quatre pistons permettent d’arrêter le cargo. La roue avant est équipée d’une fourche suspendue avec un débattement de 80 mm, et l’éclairage LED Busch & Müller intégré permet d’effectuer des livraisons dans l’obscurité ou d’être visible de jour dans la circulation.
Destiné aux entreprises qui cherchent à transporter proprement et discrètement des marchandises dans la ville, ainsi qu’aux particuliers à la recherche d’une solution de remplacement de la voiture pour certains trajets, l’ebike cargo Douze Cycles x La mobilité Toyota fera son apparition dans le réseau de concessionnaires Toyota France à partir de septembre. Le prix n’a pas encore été révélé.
